AMX CDC
최근 수정 시각: (5년 전)
1. 제원 [편집]
1946 AMX Chasseur de chars 제원 | |
개발국가 | 프랑스 |
길이 | 7.38m (차체), 11.00m (전체) |
폭 | 3.25m |
높이 | 2.70m |
무게 | 34t |
차체 전면 장갑 두께 | 30 mm |
차체 측면 장갑 두께 | 20 mm |
차체 후면 장갑 두께 | 20 mm |
포탑 상단 장갑 두께 | 30 mm |
무장 | DCA 45 90mm×1 (90발) 기관총×2 (탄창 18개) |
승무원 | 4명 (조종수, 탄약수, 전차장, 포수) |
엔진 | 마이바흐 HL 295 F 12기통 가솔린 1200마력 |
속도 | 57km/h |
2. 개요 [편집]
AMX M4 프로젝트에서 1946년에 나온 초안으로 설계도만 작성했고 그 이상은 없었다.
3. 매체에서의 등장 [편집]
파일:external/worldoftanks.kr/amx_cdc_02.jpg
구축전차로 만들어진 실제와 다르게 월드 오브 탱크에서는 8단계 중형전차로 나온다. 그래도 구축전차임을 감안해서인지 주포는 구축전차 사양이다.
뛰어난 관통력과 입이 떡 벌어지는 추중비로 호평받지만 중형전차 주제에 IS-4보다 크고 높은 아름다운 덩치와 90mm고폭탄에 뚫리는 경장갑이 흠이다. 근데 그정도 단점도 없으면 이건 괴물이다...
1.7패치가 적용된 2020년 현재, 8티어 중형전차중 최하위 전적을 가지고있다. 높은 추중비를 가지고있지만 그에 비해 낮은 최고속력으로 기동성이 어중간한 위치에 있고, 주포 성능도 다른 전차에 비하면 장점이 없다.
강철의 왈츠에서는 장갑차로 등장했다.
구축전차로 만들어진 실제와 다르게 월드 오브 탱크에서는 8단계 중형전차로 나온다. 그래도 구축전차임을 감안해서인지 주포는 구축전차 사양이다.
뛰어난 관통력과 입이 떡 벌어지는 추중비로 호평받지만 중형전차 주제에 IS-4보다 크고 높은 아름다운 덩치와 90mm고폭탄에 뚫리는 경장갑이 흠이다. 근데 그정도 단점도 없으면 이건 괴물이다...
1.7패치가 적용된 2020년 현재, 8티어 중형전차중 최하위 전적을 가지고있다. 높은 추중비를 가지고있지만 그에 비해 낮은 최고속력으로 기동성이 어중간한 위치에 있고, 주포 성능도 다른 전차에 비하면 장점이 없다.
강철의 왈츠에서는 장갑차로 등장했다.
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